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堪比豪华邮轮!中阿合作首艘豪华客滚船从南沙

发布时间:2021-08-03 15:34

  

豪华邮轮堪比豪华邮轮!中阿合作首艘豪华客滚船从南沙启航

7月15日,在造船码头的蓝天白云下,阿尔及利亚豪华客滚船洁白如雪。“扬帆起航”的号角吹响后,由广州造船国际有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为阿尔及利亚国家航运公司(ENTMV)的联合卖家,沿着“一带一路”号建造的1800人/600车的豪华滚装船,从广州南沙的龙穴岛起航,驶向阿尔及尔港。

“毫无疑问,这是阿尔及利亚历史上最大、最好的客滚船!”从阿尔及利亚来到南沙的蒂夫里特·贾马尔·爱丁船长自豪地告诉记者。

这艘豪华客滚船由南沙企业广州船厂国际设计建造。金色的空心梯子上挂着阿尔及利亚当地艺术家的油画,走廊里摆放着蓝色的长沙发和与绿色和红色相匹配的真皮座椅...这艘阿尔及利亚豪华客滚船充满了浓厚的地中海风情。

该船为国际客滚船,运营航线横跨地中海两岸,从阿富汗首都阿尔及尔出发,至法国马赛、西班牙巴塞罗那等南欧港口。该船长200米,宽30米,设计吃水6.7米,航速24节。

更高的速度将大大缩短目标航线的航行时间,改善北非至地中海和欧洲国家的交通,促进阿尔及利亚人民的交通便利,为阿尔及利亚经贸发展提供有力保障。

该船配备三个船尾门,可搭载1800名乘客,同时可容纳600辆汽车。全船共12层甲板,设有各类功能餐厅、餐饮区、露天游乐区、免税店、酒吧等公共场所,总面积2万多平方米。设计融入了阿尔及利亚文化和艺术元素,豪华程度堪比豪华游轮。

有独立海景总统套房2间,高级套房4间,贵宾套房8间,2人客用房188间,4人客用房254间,6人客用房13间,共计500余间,船员房近百间,适合国际短途出行。

不仅如此,该船还符合IMO最新的安全回港要求和ⅲ级排放要求,并配备脱硫装置。是集环保、绿色、节能、舒适于一体的豪华滚装船。

据中船广州造船国际副总经理周旭辉介绍,作为国内最早建造豪华滚装船的企业,广州造船国际建造的高端滚装船遍布地中海、波罗的海、北海、英吉利海峡、南海、渤海等全球主要海域。

然而,这艘阿尔及利亚豪华滚装船的建造难度,是对广州造船国际乃至整个中国造船业建造水平的挑战。这个项目的成功完成再次证明了中国制造业的强大实力。

与过去广州船厂国际建造的豪华滚装船相比,该船最大的特点是内部材料和大部分设备全部国产化,质量和舒适性符合设计技术要求,保证了交付周期,有效避免了“卡脖子”现象。

在该船建造过程中,首次采用了上层建筑温暖区域不喷漆工艺、全舱单元建造工艺、大舷窗一般截面安装工艺、机器人缆绳应用、实船静电喷涂应用等多项新技术,大大提高了建造质量和效率。

整体舱单元的施工工艺是将船上数百间客房全部转移到地面车间,再转移到船上安装。这种施工模式大大改善了施工环境和作业效率。然而,采用这种建造方式对船体及其他舾装件的设计精度提出了更高的要求。如果设计偏差较大,车间制造的整舱机组将不安装。

该船首次采用这种建造模式并取得巨大成功,开创了广州造船厂国际豪华滚装船的建造先河。

通过海试验证,该船操纵性极其优异,能在宽约500米的海域快速掉头,是船长的2.5倍。此外,规范要求服务航速下的急停航程不应超过船舶长度的10倍,而本船服务航速下的急停航程仅为船舶长度的4.5倍左右。

振动和噪声是衡量船舶舒适性的重要指标之一。该船是我国建造的第一艘在振动和噪声方面达到一级舒适标准的客滚船,已经达到甚至超过了大型豪华游轮的标准。在做振动噪声测试的时候,也有这样一段插曲:测试人员在上层建筑的房间里用仪器测量监测点的振动噪声时,发现测得的振动值很微小,一度怀疑主机没有启动,于是立即用对讲机询问驾驶室内的相关人员,却得知船正在以接近24节的速度巡航。

该施工合同是在中阿建交60周年之际签订的,属于阿尔及利亚总统计划框架下的项目。这是中国与阿尔及利亚在发展海洋经济和航运业方面的重要合作,也是GSI落实“一带一路”倡议、推动中阿产业对接、助力阿尔及利亚航运业发展的重要举措。

这艘豪华滚装船是中国与阿尔及利亚合作的首个滚装船项目,项目圆满结束,为中阿全面战略伙伴关系增添了不少色彩。

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