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200艘船近千亿!商船三井制定未来船舶脱碳目标

发布时间:2021-07-19 18:33

日本航运巨头三井为脱碳设定了宏伟目标,投资近千亿元在未来15年内引进200艘LNG动力船和零排放船,并确定了下一代零碳燃料从LNG燃料到氨燃料的路线日期。商船三井发表《环境愿景2.1》,提出到2050年温室气体零排放的目标,并正在加速燃料转型。三井商船总裁桥本刚表示,2020年公司将重点发展LNG动力船舶,2030年后将使用氨、氢、合成甲烷等新燃料,向零排放航运迈进。

与重油相比,液化天然气燃料在航行时可以减少约25%的二氧化碳排放。到目前为止,商船三井的船队只有LNG动力拖船,但没有运营任何LNG动力货船,因此向LNG燃料的过渡成为当务之急。

根据计划,商船三井在2030年前将投资90艘LNG动力船,总投资预计约7000亿日元(约409.93亿元人民币)。从21世纪20年代中期开始,商船三井号将开始使用氨燃料和氢燃料运营远洋船舶。到2035年,净零排放船舶数量将扩大到110艘,从而比2019年减少45%的温室气体排放。此前主流的重油燃料船数量也将在2035年减少到一半左右。

据商船三井公司介绍,这200艘LNG动力船和零排放远洋船舶共需投资1.6万亿日元(约936.97亿元人民币),公司以租船和分摊的方式投资约一半金额。

关于下一代零碳燃料的选择,商船三井认为,从2020年代中期开始运营的净零排放船舶将使用氨作为燃料,同时该公司将使用其风力推进系统“Wind Challenger”,使用硬翼帆和数字技术追求节能导航。

据悉,今年5月,日本商船三井宣布与伊藤忠商事株式会社、伊藤忠Enex、Vopak、道达尔子公司道达尔海洋燃料、新加坡主权基金淡马锡旗下能源公司亭能源等6家合作伙伴签署谅解备忘录,共同开发新加坡氨燃料船舶燃料供应网络。

商船三井公司总裁桥本在当天举行的吹风会上指出:“到2050年实现净零排放是一个雄心勃勃的目标。我们需要进行巨额投资,但我们将以坚定不移的决心实现我们的目标。”

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